Amersfoort is een stad waar mobiliteit samenkomt. Op het Stationsplein, midden in een van de grootste spoorwegknooppunten van Nederland, zit Tranzer: een Amersfoorts mobiliteitstechnologiebedrijf dat één ding probeert weg te halen uit reizen met het OV: gedoe. Reizen moet eigenlijk gewoon soepel gaan.

Tranzer werd in 2017 opgericht door Sanneke Mulderink-Scholten en Paul Rooijmans. Het kantelpunt kwam niet in een boardroom, maar ergens onderweg. “Dat was op het moment dat we zelf op reis waren in Europa, op een airport aankwamen en graag de bus wilden nemen. We zagen in Google Maps dat er een bus reed, maar konden nergens een ticket kopen,” vertelt Sanneke. “Die tickets van alle OV-opties maakt Tranzer digitaal beschikbaar.” Frustratie werd het startpunt van een duidelijke missie: openbaar vervoer drempelloos maken, juist op onbekend terrein.

Tranzer begon als consumentenapp, maar maakte later een duidelijke keuze. Niet nóg een extra app bouwen, maar de techniek leveren die bestaande platforms slimmer maakt. Vandaag is Tranzer een B2B-mobilityplatform dat OV-ticketing en betalingen integreert in apps die mensen toch al gebruiken. “Tranzer is geen extra app die je erbij moet installeren, maar de techniek die ervoor zorgt dat tickets en betalingen soepel verlopen”, aldus Paul. 

Een bekende stap in Nederland is de samenwerking met 9292. Waar 9292 voorheen vooral een reisplanner was, kon de app dankzij de koppelingen van Tranzer ook tickets aanbieden. Daarmee werd het verschil meteen tastbaar.

Tranzer rolde dit model inmiddels breed uit. Het platform is actief in 16 Europese landen en koppelde meer dan 160 vervoersbedrijven. Afgelopen jaar werden via partnerplatformen 3 miljoen OV tickets verkocht. Tranzer werkt samen met partijen als 9292, FREE NOW, KLM, Glimble en Arriva, maar ook met Mobiliteitsfabriek, Mobility Concept, Gaiyo, Van Mossel en Alphabet. En minstens zo belangrijk: het bedrijf is sinds vorig jaar winstgevend.

Dat Tranzer juist in Amersfoort zit, past bij Earth Valley. Niet alleen omdat de stad een OV-knooppunt is, maar ook omdat hier veel mobiliteitskennis bij elkaar zit. Tranzer zit bovendien letterlijk in het station. Handig, logisch, en ook wel passend bij een bedrijf dat zegt dat reizen ‘vanzelf’ moet gaan. “Amersfoort wordt gezien als een belangrijke OV-hub omdat het één van de grootste spoorwegknooppunten van Nederland is. Daarnaast zijn veel bedrijven die OV-diensten aanbieden gevestigd in Amersfoort, zoals Shuttle, Mobiliteitsfabriek en TLS. En ons team reist natuurlijk ook veel met de trein,” zegt Sanneke.

Vooruitkijkend richt Tranzer zich op verdere opschaling in Europa, door nieuwe vervoerders en platforms aan te sluiten en bestaande samenwerkingen te verdiepen. Zo wordt OV-ticketing in steeds meer apps een vanzelfsprekende stap in de reis.